杭州城北又要新建一条快速路了!
康良路(京杭大运河-运溪高架)工程选址论证报告开始公示,这条新快速路的走向逐渐清晰:一头连着中环,穿过大城北地区,串起上塘高架桥,到达康桥一带。
康良快速路余杭段预计今年年内开工建设。
(资料图)
从上塘高架去中环
未来可以走康良快速路
目前,开车走上塘高架到大城北一带,想去中环运溪高架,必须绕行储运路、仁河大道等地面道路,不能直接走快速路到达。由于储运路、仁河大道周边有农副产品批发市场,车流量较大,运货的大车较多,经常遇到拥堵,绕这一圈要花不少时间。
康良快速路建成后,上塘高架的车辆就可以经互通立交转换至康良快速路,然后到达中环运溪高架,再也不用绕行了。
根据余杭区的最新公示,康良快速路起于运溪高架,东至京杭大运河,也就是余杭区的区界,全长约6公里,串起中环与上塘高架。其中高架部分为双向六车道的城市快速路,设计车速80公里/小时;地面道路为城市主干道,设计车速60公里/小时。
根据《杭州市综合交通专项规划(2021-2035年)》,康良快速路今后还将继续向东延伸,最终在半山一带与秋石快速路相接。
因此,待这条快速路全线建成,将是一条服务于大城北区域内部的快速路,城北万象城、康桥一带的居民想开车上秋石高架,就能走这条新快速路。
康良快速路在交会运溪高架后,还能接上向北延伸的中环,通达至余杭区北部的仁和以及临平区的塘栖、东湖新城等地。
塘康路正在拓宽
塘栖至大城北新增一条主干道
同样位于杭州市区北部的塘康路,未来也将有新变化。
连接塘栖与城北地区,且车流量不小的塘康路,原本只是一条路面宽度只有18米的道路。随着车辆不断增多,高峰期经常发生拥堵。塘栖一带的居民开车前往主城区、市中心,往往避开塘康路,去走更宽阔的主干道秋石北路。
目前,塘康路正在进行拓宽改造,预计2024年完工。原本的双向两车道,要拓宽至双向六车道,成为一条城市主干道路。届时,塘栖居民开车到主城区,将有一条宽阔的新路可走,同时也可以经塘康路走运溪高架和康良快速路,秋石北路的交通压力得以缓解。
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